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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  地鐵1、2、3號線列車都安裝瞭"自動"空調系統,它會根據外界溫度的變化開啟關閉。

  地鐵1號線列車車廂座椅下安裝有電熱器,會根據外界溫度的變化適時開啟。

  記者從天津地鐵運營公司獲悉,天津地鐵1、2、3號線車輛均采用《城市快速軌道工程項目建設標準》規定的B型車的相關標準,車輛設計壽命為30年(125000公裡/年),車輛國產化率達到70%。天津地鐵集團副總工程師李竹此前接受采訪時表示,地鐵5、6號線的列車,或許也將采用B型車。

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  列車車體

內容來自sina新聞

  據瞭解,中國北車天津工業園占地1500畝,投資30億元,建築面積45萬平方米,其中一期9萬平方米,由天津北車軌道裝備有限公司投資建設,主要生產城軌車輛及配套產品和軌道車輛維修。目前,一期主體已竣工,組裝車間等已投入使用,具備年生產、組裝300輛城際不銹鋼車體及各型號軌道車輛的能力。"目前我們已經參與瞭天津地鐵5、6號線的列車競標工程,希望能夠拿下這單。"天津北車軌道裝備有限公司有關負責人表示。

  據瞭解,地鐵2、3號線車輛運行安全可靠、使用維護方便、乘坐舒適。符合相同的車輛、建築及設備限界要求,具備2、3號線車輛混跑的能力。

  地鐵1號線列車,采用鋁合金車體,外塗裝,輕量化設計。地鐵2、3號線列車均采用不銹鋼車體,外塗裝,三動三拖編組方式。

  地鐵2、3號線列車采用"盲窗"結構,車窗仿佛一條連貫的黑色緞帶,外面的人很難看到車廂裡面是什麼樣子,而乘客可以清楚地看到窗外的景色。

  地鐵車輛有啥標準?

  車廂對比示意圖

  1、2、3號線列車

  地鐵2、3號線列車也配備有加熱座椅,但地鐵2、3號線列車的電熱器不是安裝在座椅的正下方,而是安裝在車廂內壁,避免瞭一些乘客將垃圾塞進電熱器與座椅之間的縫隙,使車廂環境更加幹凈、舒適。

  本報訊(記者 李文博)目前本市運營的地鐵1、2、3、9四條線路中,除瞭3號線列車為南車制造外,剩下的3條線路列車均為北車制造。記者昨日從中國北車天津工業園獲悉,目前北車已經參與瞭地鐵5、6號線的列車競標工程,再加上南車早已投用的總裝聯合廠房,地鐵5、6號線的列車很有希望實現天津本土制造。

  "北車天津園"產能300輛

  地鐵1號線車體主色調為紅色;地鐵2號線車體主色調為黃色;地鐵3號線車體主色調為藍色。

  空調系統

地鐵5、6號線列車或天津造新車車貸利率都多少二胎年息

  2、3號線可實現車輛混跑

  列車車窗

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-03-12/09302642777.shtml
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