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國外航企發力中國二三線城市
預計接下來中國航企也會跟進本報訊 (記者索冬冬)中國航空市場快速增長的需求令國外航企、飛機制造商發力搶客“吸金”。昨日波音公佈瞭今年中國市場展望預測,波音民用飛機集團營銷副總裁蘭迪·廷塞斯對記者表示,目前國外航空公司開始發力介入國內二線城市和西部地區航空市場,預計接下來中國航企也會跟進,而旅行需求拉動以及航企競爭加劇將推動飛機市場需求。波音空客看重寬體機市場近年來亞洲航空市場保持瞭快速增長,波音方面指出,在持續強勁的經濟增長和日益便捷的航空服務雙重驅動下,中國航空市場的運輸量每年將增長近7%,預計未來20年內新民用飛機訂單中,中國在交付量和價值上都將約占總數的16%,到2032年中國市場民航機隊規模可達到6450架。空客此前也預計,中國航空業發展的年均增長速率約為10%,同期全球航空業的增長速率為5%,預計未來20年中國將成為世界最大的航空市場。國際航線搶占直達和中轉客源近年來,在國內航企紛紛擴展國際市場的同時,國外航空公司和廉價航空加速佈局中國二、三線市場,在避開一線城市激烈競爭的同時,也搶占瞭更多的直達和中轉客源。美聯航近日宣佈,計劃在明年6月開通往返於成都和舊金山之間的國際直飛航線,韓亞航空則是吸引二、三線城市旅客在韓國中轉赴美。昨日,波音公司人士表示,國際航空公司紛紛開通中國二線城市服務,接下來中國航企預計也會跟進這一市場,西部地區和二線城市客源數量增長很快,而且開通這些城市的國際航線也可以減輕北上廣機場中轉客流的壓力,中國的航空公司在激烈的國際長航線市場競爭中更加註重拓展國際網絡,提升運力及擴大資源。波音預測未來20年中國將需要5580架新飛機,總價值達7800億美元,到2032年中國民航機隊的規模將達到現有機隊的三倍。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-09-11/157920735.html
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